www.sztandary.com
 |||  -     MARYNARKA HANDLOWA     -     STATKI     -     OKRĘTY WOJENNE     -     WRAKI     -     MARYNARKA WOJENNA      - |||A
Statki handlowe: Drewnowce
- TOWARISZCZ KRASIN, poźniejszy AŁTAJ -
Jeden z pierwszych drewnowców zbudowanych w ZSRR
Okręty podwodne
Powrót do strony głównej
Radziecki drewnowiec TOWARISZ KRASIN na radzieckiej pocztówce z roku 1987.
The Russian timber carrier TOVARISHCH KRASIN. Postcard, 1987.
______________________________________ 
FACTA NAUTICA  
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
 
 
Statek TOWARISZCZ KRASIN należał do 1. serii radzieckich drewnowców, pod które położono stępki 25 stycznia 1925 roku w Stoczni Bałtyckiej 
(Bałtijskij Zawod) w Lenigradzie. Pozostałe trzy jednostki tej serii nosiły nazwy: TOWARISZCZ STALINMICHAIŁ TOMSKIJ (późniejszy 
MIRONYCZ) oraz GRIGORIJ ZINOWIEW (późniejszy KRASNYJ PARTIZAN). Piąty statek tej serii był budowany równolegle w Sewastopolu. 
Tak rodziło się radzieckie budownictwo okrętowe, gdyż były to pierwsze statki handlowe zbudowane w ZSRR. 

---------TOWARISZCZ KRASIN zwodowany został 22 listopada 1925. Jego charakterystyka (wg "Istorija otieczestwiennogo sudostrojenija", t. 4, 
Sankt  Petersburg, 1996) była następująca: pojemność - 2417 BRT; nośność - 3360 DWT; wyporność - 5280 t; prędkość - 9 węzłów; napęd - maszyna 
parowa o mocy 900 KM; wymiary - 86,9 x 13,1 x 5,8 m; załoga - 32 ludzi. Według "Techniki Mołodioży" (1/1967) zasięg pływania statku wynosił 2500 
Mm, zaś kotłownia zawiarała dwa kotły wodnorurkowe..
 
---------W pewnym momencie historii ZSRR nazwę TOWARISZCZ KRASIN uznano za nieodpowiednią pod względem politycznym, w związku z czym
statek przemianowano na 
AŁTAJ.

---------AŁTAJ szczęśliwie przetrwał działania II wojny światowej. Zatonął w 1946 na wodach Zatoki Fińskiej po zderzeniu z miną.